Voksen

Velkommen til Norges mest komplekse og langstrakte tekniske industrielle kulturminne. Rjukanbanen var Norsk Hydro sin navlestreng mellom kunstgjødselproduksjonen ved Rjukan Fabrikker og verdensmarkedet. Anlegget hadde sin virketid fra 1909…

Velkommen til Norges mest komplekse og langstrakte tekniske industrielle kulturminne. Rjukanbanen var Norsk Hydro sin navlestreng mellom kunstgjødselproduksjonen ved Rjukan Fabrikker og verdensmarkedet.

Fra 1. mai til 30. september hvert år, har Rjukanbanen kjøresesong med passasjertoget og jernbaneferga M/F Storegut (1956).

Lysbueovnen og produktet mineralgjødsel er Norges viktigste oppfinnelse. Den førte til en bedre matvaresituasjon i hele verden, og den var med på å føre Norge fra et av Europas fattige bondesamfunn, til å bli et moderne velferdssamfunn.

Vår seniorrådgiver og formidler Trond Aasland har en rekke spennende foredrag som kan bestilles. Temaet kan variere, men omhandler temaer knyttet til Verdensarvsenteret.

Hver dag kl 14.00 i sommersesongen. 15.06.-31.08 (Fast hver søndag kl. 14.00 ellers i året)

I 1907 og 1908 laget Theodor Kittelsen akvareller fra utbyggingen av kraftverket Svælgfoss. De fem akvarellene er tegnet på bestilling fra Sam Eyde. akvarellene henger permanent utstilt i Lysbuen kunstmuseum.

Program og varighet kan tilpasses til hva som passer for den enkelt gruppe. Vi formidler det viktigste i verdensarven: Vannkraft, industri, transportårer og bysamfunn.

NIA har profesjonelle formidlere og vi tilbyr gode foredrag tilpasset ulike tema og målgrupper.

Ved bruk av historiske bilder forteller våre formidlere den unike historien om Rjukan og Verdensarven. Hvordan ble Industristedet Rjukan egentlig til?